أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة عند تشغيل المكيف:
يعتبر ارتفاع درجة حرارة المحرك السبب الرئيسي لتعرض المحركات للتلف. هناك عدة عوامل تؤدي إلى زيادة حرارة محرك سيارتك، بالإضافة إلى طرق متنوعة لتحديد المشكلة الحقيقية.
أعراض ارتفاع درجة حرارة السيارة:
قد تكون الأعراض الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة مشابهة لتلك التي تظهر عند ارتفاع الحرارة دون تشغيل المكيف. إليك بعض العلامات الدالة على ذلك:
مقياس درجة الحرارة:
تحتوي كل سيارة على مقياس لدرجة حرارة سائل التبريد يجب ألا يتجاوز 110 درجات مئوية. بعض السيارات مزودة بمصابيح تحذيرية بدلاً من المقياس التقليدي. هذه المصابيح تهدف إلى تنبيهك في حال حدوث ارتفاع غير طبيعي في درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يجب الانتباه إلى أن هذه المقاييس قد لا تعمل في حالة وجود تسرب لسائل التبريد.
الشعور بارتفاع درجة حرارة السيارة:
إذا شعرت أن سيارتك أصبحت أكثر سخونة من المعتاد، وكنت تستطيع شم رائحة البلاستيك أو المطاط المحترق، فقد يكون هذا دليلاً على ارتفاع درجة حرارة المحرك. قد تشير هذه الرائحة إلى أن الحشوات والمواد البلاستيكية قد بدأت في الذوبان.
أصوات تكتكة من حجرة المحرك:
إذا استخدمت زيت المحرك لفترة أطول من الموصى بها، فإنه يفقد لزوجته. هذا يمكن أن يؤدي إلى احتكاك بين الأجزاء، مما يسبب صوت تكتكة.
إيقاف تشغيل المحرك:
تحتوي معظم السيارات الحديثة على نظام أمان يمنع المحرك من التشغيل في حالة ارتفاع درجة حرارته. بغض النظر عن تشغيل المكيف، لا يمكن للمحرك العمل حتى يبرد.
لماذا ترتفع درجة حرارة السيارة عند تشغيل المكيف؟
إذا لاحظت ارتفاع درجة حرارة سيارتك أثناء التواجد في حركة المرور مع تشغيل المكيف، فإليك بعض الأسباب المحتملة.
-
التحميل الزائد لضاغط مكيف الهواء:
عند تشغيل المكيف، يضيف الضاغط حملًا إضافيًا على المحرك. هذا يمكن أن يؤدي إلى زيادة طفيفة في عدد الدورات في الدقيقة. إذا توقف الضاغط عن الدوران بسبب عدم السماح له بالدوران بواسطة حزام الملحقات، سيستمر المحرك في محاولة تشغيله، مما يزيد من درجة حرارة المحرك.
-
مروحة تبريد معطلة:
يمكن أن يكون هناك خلل في مروحة التبريد أو محركها. تعمل مروحة التبريد بسرعات مختلفة حسب الأحمال. إذا كان محرك المروحة ضعيفًا، فلن يتمكن من تبريد المحرك بشكل فعال، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
-
عيب في حساس سائل تبريد المحرك:
هذا الحساس مسؤول عن إرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك لتشغيل مراوح التبريد. إذا كان هذا الحساس معطلاً، فقد لا يعطي الإشارة الصحيحة، مما يمنع المراوح من العمل بسرعة كافية. هذا قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك عند تشغيل مكيف الهواء.
بهذه الطريقة، يصبح من السهل عليك التعرف على العلامات وأسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة عند تشغيل المكيف.
اقرأ ايضًا:
لتحسين كفاءة استهلاك الوقود في سيارتك.
دليل شامل لتنظيف حساس الأكسجين وأعراض تلفه في السيارة.
كيفية التعامل مع مشكلة احتكاك السوستة بالمطبات.
أهم العلامات التي تشير إلى تلف فلتر الهواء في سيارتك وكيفية التعامل معه.